3月28日(ri)，北京葵涌9號貨柜客運碼頭(tou)17號停泊位，馬士基與ONE旗下的(de)相(xiang)關的(de)兩艘集裝貨船突發事件(jian)處理撞船責任安(an)全事故，形成三集裝貨子(zi)墜水。萬(wan)幸的(de)是(shi)，我(wo)司(si)責任安(an)全事故未引起其它(ta)工作傷亡人數(shu)事故。

在網(wang)上(shang)傳頌的短視頻(pin)清新(xin)計(ji)(ji)錄(lu)下人(ren)身(shen)事故頃刻(ke)間，兩艘(sou)巨(ju)輪有結合，原因分析“CLIFFORD”號上(shang)3個貨柜倒霉摔(shuai)落海上(shang)。中國香港海洋(yang)局處接報(bao)后，馬上(shang)再啟動急(ji)救(jiu)執(zhi)行程序，更快抵達場所積極開展調查統計(ji)(ji)事業，并隨時通告警(jing)察(cha)。

據分散性劑設備(bei)廠家(jia)——昆山青田認識，安全交通(tong)事故(gu)會出現后，相關行業盡快聯合(he)行動，在(zai)短時期(qi)間隔間內(nei)將爆海上(shang)(shang)的3個貨(huo)柜(ju)好吊回岸上(shang)(shang)，削減(jian)了安全交通(tong)事故(gu)對集裝(zhuang)箱碼頭推廣的應響。

除此之外，據船視寶(bao)表明，ONE COLUMBIA己(ji)經(jing)駛(shi)離珠海，將于6月(yue)4日靠港常州(zhou)。

人身事(shi)故(gu)另外一(yi)個方(fang)，“CLIFFORD MAERSK”輪類似駛離深(shen)圳，正在慢慢按的規定航程，前去深(shen)圳洋(yang)山港。

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